盲区监测与360°全景影像的区别在哪里?
发布日期:2019-07-03 11:16:47

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(1) 使用场景不一样:盲区监测主要是在开车过程中使用,用来扫除后视镜盲区,辅助变道,变道有危险时进行提示;360°全景影像主要是过狭窄的区域,或者倒车停车用。 

(2) 使用的时间长短不同:盲区点监测系统是在汽车大于20km/h开启,整个行车过程中都在工作,时刻探测后视镜盲区,提醒变道危险;360°全景影像主要在过狭窄区域或者停车的时候用一下。

(3) 探测的盲区和距离不一样:珠海翔越盲区监测系统是探测的车辆后方25米范围内的后视镜盲区;360°全景影像的作用是在车身四周60厘米范围内的视觉盲区。  

(4) 探测方式不一样:珠海翔越盲区监测系统是24GHZ微波雷达探测;360是摄像头图像显示。 

(5) 预警提示不一样:珠海翔越盲区监测系统是对危险做出预判,发生危险之前主动发出警报提示,是主动安全系统;360°全景影像只是图像显示,需要人为去看,不能主动预警。

(6) 发生危险程度不一样:珠海翔越盲区监测系统是车辆行驶过程中的安全预警,解决的危险是盲区变道事故,发生事故轻则追尾,重则人身伤亡;360°全景影像是解决狭窄区域的危险,发生事故最多是剐蹭或者轻微的碰撞。 

(7) 受天气影响程度不一样:盲区监测系统可以在暴雨、暴雪、雾霾等极端天气情况下使用,360°全景影像会受到能见度的影响,摄像头挂水影响成像质量。 目前更多的原车配置的是盲区点监测系统,也可以看出盲点区监测系统更有必要装一些,从安全角度考虑,还是建议你优先考虑装盲区监测系统。装了盲区监测系统还有多的预算,可以把360°全景影像也装上。

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